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《値下げ》BW'S100 台湾仕様 4VP 2スト

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商品情報

セル始動1発でかかります。最近の原付はキックがなくバッテリー上がりは大変ですが、BW'Sはキックでもかけられます。元が台湾仕様なので、天候・季節により若干影響を受けます。最近まで通勤に使用しておりました。年式相応に塗装はアセ、錆・小傷あります。走る・曲がる・止まるに問題は感じていませんでした。希少で人気のあるBW'S100ですが、諸事情により手放すことになりました。日常の足・カスタムのベースなどお探しの方いらっしゃいましたらご検討ください。既に廃車済み(2022.10.13)のため、早期にお譲りが可能です。下記に詳細を記載してあります。当方素人の為、一切の補償・責任は負いかねます。メンテナンスの出来る方、バイク屋などでメンテナンスを依頼してお乗りいただく事をお願いします。現車確認を希望の方はご連絡くだされば、予定を合わせて対応いたします。台湾ヤマハ　BW'S100走行距離:68,472km色　　　:ブルー排気量　:100cc (正式には101cc)Fタイヤ:5分くらいRタイヤ:要交換変更点・フロントブレーキ・メッシュホース・シート(たぶんシート張り替え品をネットで購入)・スイッチ　小マジェの純正スイッチに交換　　　　　　ハザード・パッシング・ブレーキロックが使える様にしてあります・ヘッドライト　LEDバルブに交換済み　　　　　　　純正コネクタに接続出来る様に取り付けしてあります。いつでも純正バルブに戻せます・コンビニフック　アマゾンで購入・駆動系　キタコ　パワードライブキットタイプ3 vベルト交換してありますがメーカー忘れました。・ピストン・シリンダー　38,000km位の時に抱きつきがあり純正に交換　　　　原因:オイル交換のランプ切れによりオイル補充時期を逸したため(ランプ交換済み、以後全く問題なし)ミッション　ベアリング破損によりベアリング及びギア一式交換(ベアリングは国内製品使用)・マフラー　グランドアクシス1型の純正マフラー　　　　　　加速・最高速共にアップ(違いに驚きました)　　　　　　キャブセッティングがまだなので、やればもっと良くなるのではないかと思います。ファンカバー　破れあり

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